Арабски шейх си направил джип с големина на къща

Арабските шейхове са родени войни. И освен това те фанатично обичат джиповете - традицията е такава на Изток... И когато тези две страсти се обединят, светът за тях няма граници...
Шейх Хамад-Бин-Хамдан-ал-Наян (Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan) – арабския Чак Норис , така го наричат американските „автомобилни” средства за масово осведомяване , правейки паралел с тексаския реинджър, но в близкоизточен маниер.


Шейхът и неговия джип
Полковникът от армията на Обединените арабски емирства, е прочут с увлечението си по превозните средства, умножено с характерната ориенталски мегаломания. За неговия дворец на колела вероятно има хора, който може и да не са чули - това е 122 тонен автоприцеп, с дължина 25 метра и широчина 15 метра, в който са поместени 10 спални и четири гаража.


Този чудак живее в прицепа си съвсем не от бедност . Напротив, той е един от най- богатите и е филантроп. Той например има владение от 4200 квадратни километра в Австралия, и даже собствен остров с площ 30000 хектара, който му е останал по наследство от баща му. Притежава колекция от 200 автомобили, на които не се вози. Те са оставени за всеобщо разглеждане в личната му пирамида под Абу Даби. И само за информация - през 1983 година той купил седем Mercedes 500 SEL… Правилно сте разбрали - получава се нещо като „седмица” за всеки ден по един нов автомпбил...
Само че неговата истинска любов са камилоните и джиповете. Затова си е осигурил най- големия в света класически Dodge Power Wagon. Получила се е огромна 50 тонна мащина, с 4 спални в кабината. И както можете да се досетите, той е в движение. Пред входа на своя автомузей-пирамида,
шейхът е поставил също толкова големия Land Rover Defender, в чийто салон има кафене.


Колата под този камион е истинска


Кафе „Land Rover”.

И тук е още една рожба на въображението на арабската кола-чудо. Willys Jeep , 7-метров на височина , 4-кратно увеличено копие на класически джип от армията. Само че тежи 4.4 тона, а на него може дасе пътува.... Вярно е, че кабината на водача не е там, където е поставени в една нормална кола, а скрити зад решетката на радиатора.


За да се направи такава кола, е било нужно строително скеле...