Вечен наноживот след 20 години?

Известният американски учен, изобретател ио футуролог Реймънд Курцвейл е направил поредното си сензационно предсказание. Според него , съвременните темпове на развитие на високите технологии позволяват да се предположи , че след двадесетина години хората ще могат да си осигурят вечен живот. При съставяне на прогнозата 61 годишният Курцвейл е отделил на генетиката, нанотехнологиите и компютърните технологии, тъй като смята, че през последните години се развиват особено бързо, и в относително близко бъдеще ще могат да послужат като залог за човешкото безсмъртие, пише вестник Daily Telegraph.
Всъщност , с помощтта на нанотехнологиите може да бъдат произведени жизнеспособни тъкани за „поправка” на дефектните органи в човешкото тяло. Ученият е на мнение, че дори думите му сега да се струват на някого неправдоподобни, изкуствените панкреас и нервните влакна съществуват и в момента.
Има и друго интересно мнение. Според британския философ Ейди Кларк, „...ние сме естествени киборги”. Своята теория нарича Закон за ускоряващата се възвръщаемост. Не само той, а и колгите му предполагат, че примерно след 20 години, ще съществуват средства за повторно програмиране на човешкия организъм. Курцвейл пояснява, че по този начин ще може да спре и след това напълно да се редуцира до нула стареенето. Футурологът твърди, че малки нанороботи в кръвта ни , ще направят дейността на сърдечно-съдовата система хиляди пъти по-ефективна . „След 25 години ще сме в състояние да пробягаме олимпийско спринтьорско разстояние за 15 минути, което буквално е на един дъх, или да плуваме 4 часа под вода , без кислород” - мечтае Курцвейл. „Получилите инфаркт, дори и да не са пожелали да си присадят достъпно по цена бионическо сърце, да могат да живеят без притеснения, периодически отбивайки се при лекаря за малка операция, тъй като управляваните от нанороботи клетки на собствената им кръв, ще поддържат организма в нормално състояние” - казва ученият. Според него нанотехнологииите ще разширят и умствените способности на човека, и то до такава висока степен, че всеки ще може да напише книга за броени часове...
Ученият смята, че е намерил начин, хората да станат безсмъртни. Освен това, нанороботи ще „прихващат’ сигналите на главния мозък и ще ги трансформират, независимо къде се намират те. „Съвременният секс ще стане банален – смята Курцвейл - може с нетърпение да започне очакването за настъпване епохата на киборгите”.
Това, на практика, не е първото предсказание на учения. Още през 1980 година е предрекал „взривоподобното” разрастване на Интернет през 1990, и победа на компютъра на Световното първенство през 1998, по шахмат. В последния случай е сгрешил само с 1 година( компютъра Deep Blue побеждава човек през 1997 г.).
„Някои аспекти на науката и техниката се развиват по поразително предсказуем начин” – заявява Курцвейл на Първия Световен фестивал на науката. Между другото той е съставил графика на еволюцията на мощността на компютрите, от първите, изобретени преди повече от век, устройства. В началото удвояването на мощността им е ставало на всеки 3 години, в средата на XX вектози период се е съкратил на 2, а сега е необходима само една година.
Между другото неврофизиолозите се отнасят към предсказанията на Курцвейл за възможността за роботизиране на човешкия мозък доста скептично, тъй като се смята, че формирането на този орган е ставало съвсем несистемно, и да се внедри в него продукт на нанотехнологиите е невъзможно.. .....

Още...

Летящ автомобил, който скоро ще се произвежда серийно....

Този двуместен апарат повече напомня не автомобил, а лек самолет, но е в състояние легално да се движи по магистралите за общо ползване. Крилата му автоматично се сгъват, а тягата им се преразпределя към водещите колела. Развитието на концепцията до идеята за серийно производство може да бъде наречена еволюция .

Летящият автомобил Transition, излетял за пръв път преди повече от година, е направил още няколко крачки към пазара. Създалата този уникат американска компания Terrafugia наскоро е информирала за организация на производствени мощности в градчето Уобърн в Масачузетс, където е базирана и самата фирма. Броят на поръчките вече е достигнал 70, а на желаещите да се запишат, се предлага да внесат аванс от $10 хиляди.

Между другото, през предишното лято на шоуто по експериментална авиотехника AirVenture 2010 в Ошкош (Oshkosh), щат Висконсин, Terrafugia е представил проект и характеристики на второто поколение на своя летящ автомобил. Докато първият автомобил на фирмата радвал публиката на авиошоуто, американските инженери описвали достонствата на „подобрения” модел , който и ще се произвежда серийно. Новият модел също се казва Transition, но му е поставена добавка Proof of Concept (доказателство на концепцията). При него крилото е с оптимизиран профил и механизъм за сгъване, работещ по-плавно, окачването на колелата е независимо, а сензорния дисплей на арматурното табло е с интуитивен интерфейс.

Новият Transition прилича на стария, и заедно с изправената „муцунка” повече се брои за автомобил. Теглото на апарата е 440 кг, а натоварването – 210кг. Размерът му на земя е: дължина - 6 метра; ширина – 2,3 метра, а височината - 2 мерта. При превръщане в самолет се променя само ширината - размахът на крилете е 8 метра. Мощността на двигателя е 100 конски сили. Максималната скорост на полета е 185 километра в час. Дължината на полета е 787 км, а сължината на пистата - 518 метра. Разходът на гориво във въздуха е 18,9 литра на час, а на шосе - 6,7 литра на 100 км, при скорост 105км/ч. Обемът на резервоара е 87 литра.

Апарата е проектиран през 2006 година , като прогнозната му цена е била $148 хиляди, като е трябвало да достигне до потребителите през 2009 , но за сега това е отложено за тази (2011) година, а обявената цена е вече $194хиляди.

Американската компания нарича Transition „годен за пътищата летателен апарат”(Roadable Aircraft). Това ще рече, че има подходяща осветителна сигнализация и умерен разход на гориво.

Предполага се, че цената на това удивително превозно средство ще достигне $200-250 хиляди, но тя ще бъде уточнена по-късно. За информация: лек двуместен винтов самолет в САЩ може да се купи примерно за 110 хиляди долага, но с него не може да се пътува по автомобилните пътища.

Все пак двойното приложение на летящия автомобил и безпроблемния преход от пистата на летището до вратата на дома Ви са много привлекателни, не мислите ли ?...

Transition от първо поколение показал, че м

оже да лети За наследника му било важно, за да има успех на пазара, да бъде официално класифициран като лек споретн самолет, а и да може да играе ролята на автомобилмакар и не универсален). Колкото и да се стремели инженерите да намалят теглото му при излитане, то останало с цели 50 кр повече от допустимите 600. Направено било изключение за „трансгормиращия се самолет”, за да бъде той безопасен и като автомобил.

През 2013 година компанията има намерение да увеличи щата на работещите в производството , но това ще зависи от предполагаемия ръст на търсенето, и най-вече от реакцията на първите купувачи.

Още...